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液压升降机的发展的过程
2019-04-26

工业革命开始时的英国，造桥工程、造船厂的起重机、电梯等需要强大的动力元件。
那时不像现在电现在电力如同空气一样在任何地方都能获得，在距今个多世纪的1870年，尚未达到技术开发的高潮。1885年，在布达佩斯博览会上有100个电灯发光。18868年，威斯门豪斯公司研究出了交流电(00000 133Hz的配电实用技术。
像现在这样随意地利用电力在100120年前是不可能实现的。
1812 年，在法拉第阐明了有关电的原理之后大约20年，布拉马申请了有关水压配送的专利。
在该专利申请65年后(1877年)，埃林顿在伦敦设立了水压配送公司成功地使用6in管材铺设了约4km的管路输送高水压(50 个大气压)的动力。
液压升降平台公司的发展此后水压配送并被电受到力公司的限制，发展所压倒。力公司的快速20世纪20-30年个代迎来了发展最盛的时期，了水压配送发
高水压配合管路以泰晤士河长度到了 300km。为起点，长度达到了水压为600个大气压，可带动8000台机械装置工作。
像从电力公公司购买电力那样，也可放也可从高水压配给公取动电梯和起司买人水力来驱动重机。
到第二次世界大战中伦敦受到轰炸破破坏为止，高水压作为大型的输出功率大的机械使用方便的动力元件，得到广泛应用。
高水压不仅作为大型机械的动力元件，而且也应用在清扫机械和消防栓处。其中最有意思的就是被称为“安静清扫者”的清扫机械，这个应用实例可以说是独一无二的。
液压升降平台在法国巴黎的情况也一样。为纪念1900年巴黎万国博览会所建的著名埃菲尔铁塔的升降机即是用水压作为动力的。巴黎的水压配送公司现在也不存在了，但可用其他动力产生水压，当时使用的巨大的液压缸，现在也
仍在利用水压驱动升降机。
日本曾研究过设置高水压配给管路，但和电力比较，最终没有实现。如果那时实现了，那么水压或液压装置就应用更广且更容易理解了。
日本使用水压的时间很短，可以说液压时代是突然到来的。因此，一般将液压称作HYDRAULICS。阻碍液压机构或装置发展的障碍已不存在，液压技术得到了飞速发展，但水压机械仍应用很少。所以现在使用的升降平台都是液压驱动的，液压升降平台。

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2019-04-26